Двигун Honda GX390UT2 SM-D3-OH
32 730 ₴
- Немає в наявності
- Код: GX390UT2-SM-D3-OH
- +380 (95) 244-71-70Водафон
Двигун Honda GX390UT2 SM-D3-OH
Тип двигуна | Чотиритактний одноциліндровий |
Тип гільзи циліндра | Чавунна гільза |
Діаметр гільзи х хід поршня | 88 x 64 мм |
Робочий об'єм | 389 см3 |
Коефіцієнт стиснення | 8,2: 1 |
Корисна потужність | 8.7 кВт ( 11.8 л. c. ) / 3600 об/хв |
Номінальна потужність | 6.4 кВт ( 8.6 л. c. ) / 3000 об/хв |
Максимальний крутний момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об/хв |
Система запалювання | Електронне запалювання з змінним кутом випередження |
Стартер | Ручний стартер |
Ємність паливного бака | 6,1 л |
Витрата палива при номінальній потужності | 3.5 л/рік - 3600 об/хв |
Обсяг масла в двигуні | 1,1 л |
Розміри (Д х Ш х В) | 380 х 460 х 448 мм |
Суха маса | 31.7 кг |
Опис Двигун Honda GX390UT2 SM-D3-OH
Двигун GX390 - найпопулярніший двигун для електростанцій, дорожньо-будівельної техніки, для машин малої механізації, генераторів, водяних насосів та іншого промислового обладнання. і т. п. Неперевершена потужність, економічність і довговічність, а також висока надійність при тривалому терміні служби. Виконання самих жорстких екологічних вимог сьогоднішнього дня і в майбутньому.
Професійні двигуни GX390.SMD3 розраховані на постійну роботу протягом тривалого часу. Чотиритактний бензиновий двигун HONDA GX390 з верхнім розташуванням клапана циліндра (OHV), горизонтальним валом і повітряним охолодженням, циліндр розташований під кутом 25°
ОСОБЛИВОСТІ ДВИГУНА HONDA GX390.SMD3
- найвища потужність для цього літражу,
- всі компоненти розроблені для тривалого використання,
- всі компоненти двигуна Honda GX390.SMD3 високонадійні,
- найнижче споживання палива в своїй категорії,
- унікальна технологія Honda,
- екологічність,
- не важко знайти запчастини та витратні матеріали для цієї моделі
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Honda |
| Стан | Новий |
| Система запуску | Ручний запуск |
| Користувальницькі характеристики | |
| Гарантія | 36 місяців |
| Діаметр вала, см | 2,55 см |
| Діаметр гільзи х хід поршня | 88 x 64 мм |
| Ємність паливного бака | 6,1 л |
| Категорія товару | Двигуни загального призначення |
| Коефіцієнт стиснення | 8,2: 1 |
| Максимальний крутний момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об/хв |
| Потужність, л. с | 11,8 к. с |
| Номінальна потужність | 6.4 кВт ( 8.6 л. c. ) / 3000 об/хв; 7.0 кВт ( 9.4 л. c. ) / 3600 об/хв |
| Обсяг масла в двигуні | 1,1 л |
| Корисна потужність | 8.7 кВт ( 11.8 л. c. ) / 3600 об/хв |
| Понижуючий редуктор | Немає |
| Робочий об'єм | 389 см3 |
| Розміри (Д х Ш х В) | 380 х 460 х 448 мм |
| Розташування валу | горизонтальне |
| Витрата палива при номінальній потужності | 3.5 л/рік - 3600 об/хв |
| Батьківщина бренду | Японія |
| Система запалювання | Електронне запалювання з змінним кутом випередження |
| Стартер | ручний стартер |
| Суха маса | 31.7 кг |
| Тип | Бензиновий |
| Тип гільзи циліндра | Чавунна гільза |
| Тип двигуна | Чотиритактний одноциліндровий ; Бензиновий двигун OHV ; Нахил циліндра 25 ° ; Горизонтальне розташування валу |
- Ціна: 32 730 ₴