Двигатель Honda GX390UT2 SM-D3-OH
Тип двигателя | Четырехтактный одноцилиндровый |
Тип гильзы цилиндра | Чугунная гильза |
Диаметр гильзы х ход поршня | 88 x 64 мм |
Рабочий объем | 389 см³ |
Коэффициент сжатия | 8,2: 1 |
Полезная мощность | 8.7 кBт ( 11.8 л.c. ) / 3600 об/хв |
Номинальная мощность | 6.4 кBт ( 8.6 л.c. ) / 3000 об/хв |
Максимальный крутящий момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об/хв |
Система зажигания | Электронное зажигание с изменяемым углом опережения |
Стартер | Ручной стартер |
Емкость топливного бака | 6,1 л |
Расход топлива при номинальной мощности | 3.5 л/год - 3600 об/хв |
Объем масла в двигателе | 1,1 л |
Размеры (Д х Ш х В) | 380 х 460 х 448 мм |
Сухая масса | 31.7 кг |
Описание Двигатель Honda GX390UT2 SM-D3-OH
Двигатель HONDA GX390 - самый популярный двигатель для электростанций, дорожно-строительной техники, для машин малой механизации, генераторов, водяных насосов и другого промышленного оборудования. и т.п. Непревзойденная мощность, экономичность и долговечность, а также высокая надёжность при длительном сроке службы. Выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем.
Профессиональные двигатели HONDA GX390.SMD3 рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени. Четырехтактный бензиновый двигатель HONDA GX390 с верхним расположением клапана цилиндра (OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°
ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX390.SMD3
- самая высокая мощность для этого литража,
- все компоненты разработаны для длительного использования,
- все компоненты двигателя Honda GX390.SMD3 высоконадёжные,
- самое низкое потребление топлива в своей категории,
- уникальная технология Honda,
- экологичность,
- не трудно найти запчасти и расходные материалы для этой модели
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Honda |
| Состояние | Новое |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Пользовательские характеристики | |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Диаметр вала, см | 2,55 см |
| Диаметр гильзы х ход поршня | 88 x 64 мм |
| Емкость топливного бака | 6,1 л |
| Категория товара | Двигатели общего назначения |
| Коэффициент сжатия | 8,2: 1 |
| Максимальный крутящий момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об/хв |
| Мощность л.с | 11,8 л.с |
| Номинальная мощность | 6.4 кBт ( 8.6 л.c. ) / 3000 об/хв; 7.0 кBт ( 9.4 л.c. ) / 3600 об/хв |
| Объем масла в двигателе | 1,1 л |
| Полезная мощность | 8.7 кBт ( 11.8 л.c. ) / 3600 об/хв |
| Понижающий редуктор | Нет |
| Рабочий объем | 389 см³ |
| Размеры (Д х Ш х В) | 380 х 460 х 448 мм |
| Расположение вала | горизонтальное |
| Расход топлива при номинальной мощности | 3.5 л/год - 3600 об/хв |
| Родина бренда | Япония |
| Система зажигания | Электронное зажигание с изменяемым углом опережения |
| Стартер | ручной стартер |
| Сухая масса | 31.7 кг |
| Тип | Бензиновый |
| Тип гильзы цилиндра | Чугунная гильза |
| Тип двигателя | Четырехтактный одноцилиндровый ; Бензиновый двигатель OHV ; Наклон цилиндра 25 ° ; Горизонтальное расположение вала |
- Цена: 32 730 ₴



