Honda GX 390 UT2 SX Q4 OH - многофункциональный модульный бензиновый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением универсального применения. Он отличается компактными габаритами и легкой конструкцией, что позволяет использовать его как энергетический блок для различных видов транспорта, включая водный транспорт, такие как лодки, катера и небольшие яхты. Он также может быть использован в миниэлектростанциях, сельскохозяйственном оборудовании – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках и автономных ирригационных и оросительных системах.
Для пуска используется ручной стартер. Модель Honda GX 390 оснащена верхним расположением клапанов (OHV) для повышения эффективности и оптимизации передачи энергии. Цилиндр имеет наклон 25 градусов.
Для предотвращения повреждений двигателя из-за отсутствия или недостаточного уровня масла предусмотрена аварийная система защиты. Система остановит работу двигателя при низком уровне масла, тем самым предупреждая поломки. Для удобства доступа к картеру с обеих сторон есть две горловины для наливания масла с контрольными пробками.
Цифровое CDI с переменным опережением зажигания гарантирует высокую мощность, экономию топлива и сокращение выбросов выхлопных газов.
Высококачественные материалы и специальные компоненты обеспечивают надежность и долговечность мотора, отвечающего высоким мировым экологическим стандартам.
Чтобы добиться максимально эффективной работы Honda GX 390 и обеспечить его безопасную эксплуатацию, необходимо соблюдать определенные правила. Основные из них – использование только оригинальных комплектующих и соблюдение правил безопасности. Использование неоригинальных деталей может привести к ухудшению качества работы двигателя и сокращению срока службы. Кроме того, это может повлиять на безопасность эксплуатации, поскольку неоригинальные детали могут не соответствовать стандартам безопасности.
| Тип двигателя | Бензиновый |
|---|---|
| Тактность | Четырехтактный |
| Тип запуска | Ручной |
| Тип топлива | Бензин |
| Количество цилиндров | Одноцилиндровый |
| Угол наклона цилиндра, ° | 25 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Распределительный вал | OHV |
| Диаметр вала мотора, мм | 25.4 |
| Тип гильзы цилиндра | Чугунная |
| Диаметр гильзы х ход поршня, мм | 68 x 45 |
| Коэффициент сжатия | 8.2 : 1 |
| Полезная мощность | 8.7 кВт ( 11.8 л. c. ) / 3600 об/мин |
| Номинальная мощность | 6.4 кВт ( 8.6 л. c. ) / 3000 об/мин / 7.0 кВт ( 9.4 л. c. ) / 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об/мин |
| Система зажигания | Электронное зажигание с переменным углом опережения |
| Емкость топливного бака, л | 6.1 |
| Расход топлива при номинальной мощности | 3.5 л/час - 3600 об/мин |
| Объем масла в двигателе, л | 1.1 |
| Объем двигателя в см³ | 389 |
| Мощность мотора, л.с. | 11.8 |
| Максимальная мощность, кВт | 8.7 |
| Обороты, об/мин | 3600 |
| Габаритная длина, мм | 380 |
| Габаритная ширина, мм | 460 |
| Габаритная высота, мм | 448 |
| Сухая масса, кг R | 31.7 |
| Совместимость с маркой | Honda |
| Страна производитель | Таиланд |
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Япония |
| Состояние | Новое |
| Производитель | Honda |
- Цена: 38 810 ₴




