Honda GX 390 UT2 QXQ4 OH — багатофункціональний модульний бензиновий чотиритактний двигун із повітряним охолодженням універсального застосування. Він вирізняється компактними габаритами та легкою конструкцією, що дає змогу використовувати його як енергетичний блок для різних видів транспорту, включно з водним транспортом, як-от човни, катери та невеликі яхти. Він також може бути використаний у мініелектростанціях, сільськогосподарському обладнанні — мотоблоках, мотокультураторах, косарках та автономних іригаційних і зрошувальних системах.
Для пуску використовується ручний стартер. Модель Honda GX 390 обладнана верхнім розташуванням клапанів (OHV) для підвищення ефективності й оптимізації передавання енергії. Циліндр має нахил 25 градусів.
Для запобігання пошкодженням двигуна через брак або брак оливи передбачена аварійна система захисту. Система зупинить роботу двигуна за низького рівня оливи, у такий спосіб запобігаючи зламанню. Для зручності доступу до картера з обох боків є дві горловини для наливання оливи з контрольними корками.
Цифрове CDI зі змінним оперенням запалювання гарантує високу потужність, економію палива та скорочення викидів вихлопних газів.
Високоякісні матеріали та спеціальні компоненти забезпечують надійність і довговічність двигуна, що відповідає високим світовим екологічним стандартам.
Щоб домогтися максимально ефективної роботи Honda GX 390 і забезпечити його безпечну експлуатацію, необхідно дотримуватися певних правил. Основні з них — використання тільки оригінальних комплектуючих и дотримання правил безпеки. Використання неоригінальних деталей може призвести до погіршення якості роботи двигуна та скорочення терміну експлуатації. Крім того, це може вплинути на безпеку експлуатації, оскільки неоригінальні деталі можуть не відповідати стандартам безпеки.
| Тип двигуна | Бензиновий |
|---|---|
| Тактність | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний |
| Тип палива | Бензин |
| Кількість циліндрів | Одноциліндровий |
| Кут нахилу циліндра,° | 25 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Розподільний вал | OHV |
| Діаметр вала мотора, мм | 25.4 |
| Тип гільзи циліндра | Чавунна |
| Діаметр гільзи х хід поршня, мм | 68 x 45 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.2 : 1 |
| Корисна потужність | 8.7 кВт ( 11.8 л. c. ) / 3600 об./хв |
| Номінальна потужність | 6.4 кВт ( 8.6 л. c. ) / 3000 об./хв / 7.0 кВт (9,4 л. c. ) / 3600 об./хв |
| Максимальний крутний момент | 26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об./хв |
| Система запалювання | Електронне запалювання зі змінним кутом оперення |
| Місткість паливного бака, л | 6.1 |
| Витрата палива за номінальної потужності | 3.5 л/год — 3600 об/хв |
| Об'єм оливи в двигуні, л | 1.1 |
| Об'єм двигуна в см3 | 389 |
| Потужність мотора, к.с. | 11.8 |
| Максимальна потужність, кВт | 8.7 |
| Оберти, об./хв | 3600 |
| Габаритна довжина, мм | 380 |
| Габаритна ширина, мм | 460 |
| Габаритна висота, мм | 448 |
| Суха маса, кг R | 31.7 |
| Сумісність із маркою | Honda |
| Країна виробник | Таїланд |
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Японія |
| Стан | Новий |
| Виробник | Honda |
- Ціна: 37 200 ₴




