Двигун бензиновий Honda GXR 120 RT KR E4 OH

Honda GXR 120 RT KR E4 OH – це компактний та надійний чотиритактний двигун, розроблений спеціально для застосування у віброплитах, будівельній та промисловій техніці, де важливі стабільна потужність, знижений рівень шуму та малі габарити. Завдяки повітряному охолодженню та горизонтальному розташуванню валу цей агрегат легко інтегрується в різні типи обладнання, не втрачаючи ефективності навіть при інтенсивному навантаженні.

Конструктивні особливості

Технічна архітектура ґрунтується на перевіреній часом OHC-схемі (верхній розподільний вал), яка забезпечує точне керування фазами газорозподілу. Розташування валу дозволяє ефективно використовувати внутрішній об'єм двигуна Хонда, знижуючи загальну висоту та роблячи його більш стійким до перегріву. Привід ГРМ здійснюється за допомогою міцного ременя, що не потребує обслуговування - це знижує рівень шуму, зменшує вібрації та полегшує конструкцію загалом.

Циліндр має чавунну гільзу, що значно збільшує термін служби при високих навантаженнях. Колінчастий вал встановлений на двох підшипниках - це рішення підвищує загальну стабільність роботи та мінімізує зношування при тривалій експлуатації. Металевий кожух і посилений ручний стартер надають додаткову міцність під час експлуатації у важких умовах, наприклад, при частому запуску на будівництві або запиленому середовищі.

Додатково слід зазначити компактну систему випуску відпрацьованих газів. Новий глушник має покращену шумоізоляцію, а сама форма вихлопної системи інтегрована в компонування мотора таким чином, щоб звести до мінімуму шум і тепловий вплив на сусідні компоненти машини, в яку він встановлений.

Показники продуктивності

Максимальна потужність досягає 2.7 кВт (або 3.6 кінських сил) при 3600 об/хв, чого цілком достатньо для стабільної роботи з будівельними вібраційними механізмами. Номінальний режим становить 2.1 кВт (2.8 л.с.) за тих же оборотах. Крутний момент дорівнює 7.5 Нм при 2500 об/хв, що забезпечує високий запас тяги в середньому діапазоні обертів та відмінну керованість.

Система запалення виконана з урахуванням транзисторної схеми — вона надійніша і стійка до перепадів температур, ніж контактні чи магнетные аналоги. Завдяки такій системі виключаються перебої при запуску, навіть за тривалого простою. Повітряне охолодження гарантує стабільну термостабільність, а завдяки продуманій циркуляції повітряних потоків двигун не перегрівається навіть у закритих корпусах будівельного обладнання.

Середня витрата палива на номінальній потужності становить близько 1 літра на годину, що робить GXR 120 RT KR E4 OH одним із найекономічніших у своєму класі. Це особливо важливо під час роботи у віддалених районах, де заправка доступна не завжди, а тривалість автономної роботи критична.

Енергоефективність та екологія

Однією з ключових переваг є низька витрата палива — лише близько 1 л/год. при номінальних оборотах. Така економічність узгоджується з відповідністю актуальним міжнародним екологічним стандартам. Компактний глушник та продумане розташування компонентів допомагають знизити рівень шуму, що особливо важливо при використанні в міському середовищі або тривалій роботі.

Габарити та монтаж

Габарити двигуна Honda GXR 120 RT KR E4 OH становлять 259 мм завдовжки, 294 мм завширшки та 290 мм заввишки, що робить його надзвичайно компактним. Вага — всього 10.4 кг без палива та олії, що спрощує транспортування, заміну та встановлення в польових умовах. Діаметр валу - 15 мм, горизонтальне розташування полегшує монтаж у більшість популярних моделей будівельної техніки. Об'єм масла, що заливається - 0.3 л, що робить обслуговування швидким і маловитратним.

Сумісність з технікою, виробленою під брендом Хонда та сторонніми виробниками, робить цю модель універсальним рішенням для тих, хто шукає надійність та компактність без компромісів щодо продуктивності.

Виробництво та надійність бренду

Цей двигун загального призначення виробляється на заводах Honda у Таїланді та призначений для експлуатації у складних умовах. Надійність, фірмова японська інженерія та продумана ергономіка роблять її чудовим вибором для професіоналів, яким потрібен довговічний та безпроблемний силовий вузол.

Характеристики:

• Тип двигуна Бензиновий
• Тактність Чотирьохтактний
• Тип запуску Ручний
• Тип палива Бензин
• Кількість циліндрів Одноциліндровий
• Розташування валу Горизонтальне
• Розподільний вал OHC
• Діаметр вала двигуна, мм 15
• Тип гільзи циліндра Чавунна
• Діаметр гільзи x хід поршня, мм 60 x 43
• Коефіцієнт стиснення 8.5: 1
• Корисна потужність 2.7 кBт (3.6 л.с.) / 3600 об/хв
• Номінальна потужність 2.1 кBт (2.8 л.с.) / 3600 об/хв
• Максимальний момент, що крутить, 7.5 Нм / 0.76 кгм / 2500 об/хв
• Система запалювання Транзисторна
• Витрата палива за номінальної потужності 1 л/год - 3600 об/хв
• Об'єм масла в двигуні, л 0.3
• Об'єм двигуна в см³ 121
• Потужність двигуна, к.с. 3.6
• Максимальна потужність, квт 2.7
• Оберти, об/хв 3600
• Охолодження двигуна Повітряне
• Габаритна довжина, мм 259
• Габаритна ширина, мм 294
• Габаритна висота, мм 290
• Суха маса кг R 10.4
• Сумісність із маркою Honda
• Країна виробник Таїланд